欧州連合では,多くのトラックが国境を越えた輸送に従事しています.
トラック運転手にとって トラックは家のようなものです.長い旅で トラックの中で寝たり 料理をしたり することが必要です.
現在,ほとんどのトラックでは,鉛酸電池やガソリン発電機を使って 日常の電力を供給しています.
鉛酸電池は寿命が短く エネルギー密度が低く 1年未満の使用後も 40%以下まで簡単に衰退します2~3時間しか使えず 日々の電力需要を満たせない.
ガソリン発電機のコストとガソリン消費量は 全体的に低くないし,騒音レベルも高く,火災のリスクも高い.
リチウム電池は高エネルギー密度で,同容量の鉛酸電池と比較して2倍の消費時間を提供することができる.トラックの駐車用エアコンを例に市販されているよく使われる鉛酸電池は4~5時間しか使えない同じ容量のリチウム電池は,駐車空調のために9-10時間の電力を供給することができます..
さらに鉛酸電池は 充電時に急速に衰え 寿命が短く リチウム電池は 寿命が5年以上も 簡単に達成できます寿命が3倍長く 長期的総合コストが低い.
現在,多くの重型トラックメーカーがこの市場の需要を認識し,トラックを起動し,駐車するためのリチウムイオン電池の分野に配置を開始しています.
特に近年では,リチウム電池の技術も 絶えず改善され,完璧化されています.リチウム電池のコストは徐々に下がっています将来の市場において より大きな競争優位性を得る.
デリグリーンは高品質のEVE 280ah/304ahリチウムセル,デイリーBMS,ABSケースを12Vバッテリーパック DIYに供給しています.
トラックの電源を供給する 12V バッテリーパックを供給します
コンタクトパーソン: Mr. Leo Zeng
