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サイクル寿命は電池容量がある特定のある値に減る前に何時間電池がある特定の充満および排出システムの下で完全な充満および完全な排出に抗できるか示す。
完了されて各周期が電池容量は、電池の寿命の減少少し減り。サイクル寿命は充満の数と等しくない。多数充満が充満排出周期の時なら、電池の損失の点では実際に1つの周期である。
例えば、リチウム イオン電池は日がそれを満たした半分だけ電池使用し。同じ状態の翌日なら、1つの充満周期、2として数えない。
従って、それは通常周期を完了する数回を満たすことを取ることができる。
実際、電池のパックの質は電池細胞とだけでなく、関連しているが、また電池およびBMS板監視のレベルの分類と関連している。
Deligreen BMS、DALY BMSは電池を監視し、保護する強い機能とある。
電池の寿命を拡張するためには、何人かのユーザーは電池を電池が完全に排出される必ず満たす。これは実際にリチウム電池の生命を拡張できるか。
実際、各々の充満周期と、電池容量比較的減らされる完了した。但し、電池容量減少は非常に小さく、電池の正常な性能に影響を与えない。
充満および排出の多数周期の後の今良質のリチウム電池、電池容量はまだ80%以上達することができる。
Victronインバーターとの缶コミュニケーションを用いる大型電池システムを造るのに平行BMSを使用するDeligreenの親愛なる顧客からの映像。
リチウム電池の寿命を持続させる4ポイント
充満毎日
使用が浅い周期の状態にあった後毎日満たすリチウム電池が電気自動車のリチウム電池の生命を延長するので。
時間の充満
リチウム電池は排出の後で時間以内に加硫プロセスに、満たされたら、それ深刻ではない加硫を取除くことができる参加する。
従って、リチウム電池は完全な状態の電池を作る使用の後でできる限りできるだけ早く満たされるべきである。
規則的で深い排出
電池の規則的で深い排出はまたわずかに電池の容量を高める電池の「作動を」助ける。一般的な方法は十分に電池を定期的に排出することである。
良質の充電器を使用しなさい