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商品の詳細:
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| ブランド: | Deligreencs | 型式番号: | NV2-DSD-G-EV200S |
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| ケーブルの指定: | 2X70mm2 + lX25mm2 + 2X 2.5mm2 + 4X 0.75mm2 | 基づいていること: | 標準的な基づいていること |
| 評価される流れ: | AC 63A、DC200A | 色: | 黒 |
| 評価される電圧: | AC 240/415V、DC1000V | 適用: | 電気自動車充満 |
| 証明書: | TUVのセリウム、ULの証明書 | 保証: | 12か月 |
| ハイライト: | DC 1000V CCSの電気自動車の充満ソケット,MSDS 200Aの電気自動車の充満ソケット,ソケットを満たすMSDS DC 1000V 200Aのccs |
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EVバス充電ステーションのための電気自動車DC 1000V 200A CCSの充満ソケット
電気変数
流れ及び電圧:AC 63A 240/415V;DC 200A 1000V
信号の現在の2A < 30Vdc="">
充満ケーブル:AC 63A 3P+N+PE+PP+CP
DC 200A （DC） + （DC） +PE+PP+CP
ソケットは62193-3 IEC 2014シート3-IVaに従って標準を設計した
充満ケーブル:2X70mm2 + lX25mm2 + 2X 2.5mm2 + 4X 0.75mm2
セリウム及びTUVの承認
| L1、L2、L3、N | 16mmの² | 青いブラウン、灰色黒い | |
| PE | 25mmの² | Yelloの緑 | |
| CP | 0.75mmの² | 緑 | |
| PP | 0.75mmの² | 青 | |
| DC+ | 70mの² | 赤い | |
| DC- | 70mmの² | 黒い | |
| WK1 | 0.75mmの² | 赤い | |
| WK2 | 0.75mmの² | 黒い | |
| WK3 | 0.75mmの² | 白い | |
| WK4 | 0.75mmの² |
ブラウン |
特徴
1. 2016 2-IIb、SAE J1772-2012、IEC 62196-2 2016年はIEC 62196-2の準備そして条件に合致する
2。どれもの圧力プロセスのリベット留めを使用してねじに、美しい出現がない。手持ち型の設計は人間工学的の主義、プラグに便利に合致する。DSIEC3J-EV150P DC速い充満EVプラグ
3.老化する抵抗の寿命、TPEの外装を延長するケーブルの絶縁材のためのTPEは曲がる生命を改善し、MIDA-CAD-EV125PDCの速い充満evの充満コネクターMIDA-CSS1-EV150Pの耐久性を。
4.優秀な保護性能、保護等級はIP65 （作動状態）を達成した。
5. CCSのコンボのコネクターJ1772 EVを満たす150A CCSのタイプ1 EVはコンボの車の入口J1772のソケット1つ差し込む
詳細仕様
| 指定 | 価値 | 指定 | 価値 |
| 場合材料 | 、UL94V-0熱可塑性 | 絶縁抵抗 | >2000MΩ |
| 接触ブッシュ | 銅合金、銀製のめっき | 抵抗電圧 | 3200V |
| IPのクラス | IP54 | 接触抵抗 | <0> |
| 温度を作動させなさい | -30°C~50°C | つながれた挿入力 | 45N~80N |
| 末端の温度 | <50k> | Certifacate | TUVのセリウム |
DC200A EVのソケットのためのデッサン
電気自動車に適用しなさい
日産・リーフ、日産eNV2000、VWのeGolfのChevyのボルト、Chevyのボルト、Chevyの火花のトヨタ・プリウスの、トヨタRav4 EVヒュンダイIoniq主な、差込、フォードのC最高エネルギー電気、Priusキア・ソウルEV、メルセデスBのクラスの電気ドライブ、BMW i3およびi8フォード・フォーカス フォード・フュージョン エネルギー、フィアット500eゼロのオートバイ、Brammoのオートバイ、スマートな電気ドライブ、カルマFiskerの三菱iMiev、キャデラックELRポルシェ・カイエンS-E、ポルシェ・パナメーラS-Eのホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペの差込式の雑種、スマートなホンダ・フィットEVホンダ
テスラ・モデルSのTeslaモデルX （* Teslaの充満アダプターによって使用する必要性）
125Amp ChademoのコネクターEVの充満プラグの電気自動車車の充電器の側面
パッケージについて
1. Pakagingの細部:
綿袋の保護の各配電箱
個々の箱が付いている各配電箱
2.配達細部:支払の後の4~15仕事日
| 出荷の選択 | |||
| 出荷方法 | 急使 | 出荷の時間 | |
| 明白な船積み | DHL | 約4-9日 | |
| Federal Express/TNT/Aramax | 約5-10日 | ||
| 持ち上げる | 約15-22日 | ||
| 標準的な船積み | 標準的な船積み | 約20-45日 | |
| 空気/列車で | 約20-45日 | ||
| 中国のポスト/ePacket | 約20-45日 | ||
| 規定の上で多くの要因（休日、極度な天候、航空会社の調節、等）が受渡し時間に影響を与えるかもしれない取るある | |||
Deligreenについて
長沙Deligreen力Co.、ldは彼らの電気自動車を造っている貯蔵のエネルギー プロジェクトのための実質の電気自動車そして力の解決がほしいと思い、人々に最もよいプロダクトを提供することを向ける2010年に確立された。10年間以上のWinston電池、CALB、CATL、Yinlong、EVの付属品、等を使って友好的な協同を使って。DeligreenはWinston電池の公式の一流のディーラーである。私達の設備は長沙、に扶南省、中国ある。私達はほぼ10年間私達の顧客に役立って、長期的にここにいる。
私達の利点
速い配達
空気または明白による速い配達。（DHLTUPS JNTかFederal Express）
長い歴史
evproductsの企業の経験10年の。
すばらしいチーム
専門の販売は速い応答およびよいサービスを提供するために団結する。
サンプル順序
小さい順序は、「eよく扱うあらゆる順序をacceoted。
RAQ
| No.1 | Q:非常に低価格の質を保証できるか。 | ||
| :私達は電池の製造業者と長期戦略的提携の条約を結んだ。すべての価格は市場の最も低く、細胞の一貫性はよい。私達はたくさん同時に買う、従って価格は非常に競争である。 | |||
| No.2 | Q:時配達点検報告を提供できるか。 | ||
| :私達は製造業者のテスト レポートおよび元の仕入契約を提供してもいい。 | |||
| No.3 | Q:いかにリチウム電池を運ぶか。 | ||
| :私達に専門の貨物促進および輸出資格がある。私達は支払が受け取られた15-20日後商品がの内で受け取られることを保障してもいい。 | |||
| No.4 | Q:あなたの電池はいかに販売の後にあるか。 | ||
| :私達に専門の10年R & Dの経験があり、技術的なチームは、遠隔指導または顧客が問題をその場で解決するのを助けるためにできる。 | |||
| No.5 | Q:リチウム電池のためのMOQは何であるか。 | ||
| :私達は一つとして小さい順序を支える。 | |||
コンタクトパーソン: Mr. Leo Zeng
